405 - Milieux de vie, aménagement et appropriation de l'espace humain

Les terres arables des pays sahéliens sont majoritairement exploitées par les populations locales pour tirer leurs moyens de subsistance. Cependant, les droits fonciers précaires, l’accès insuffisant aux terres et à l’eau fragilisent davantage ces populations pauvres. Comment préserver ces dernières face à la compétition sur le sol entre utilisation agricole et réalisation d'infrastructures/aménagements non agricoles ? La communication vise à montrer que l'agriculture doit être considérée dans les politiques d'aménagement comme une source de richesse économique et écologique. La réflexion est menée dans la commune périurbaine de Koubri jouxtant Ouagadougou, capitale du Burkina Faso. Les données proviennent de recherches documentaires. À la suite du constat d'abandon des espaces de production au sein et aux abords des concessions lors des lotissements, l'étude préconise la mise en place de jardins nutritifs, des plantations d'arbres fruitiers, des constructions d'étables pour l'élevage. Elle recommande aussi, au sein des quartiers, la réalisation des espaces collectifs de production disposant d’ouvrages d'approvisionnement en eau. L’intégration à grande échelle de tels espaces lors des aménagements assurerait une utilisation optimale des sols pour en faire une source de richesse économique et écologique et un moyen d'améliorer la sécurité alimentaire et nutritionnelle des populations pauvres.

En situant l'urbain comme une invention humaine qui s’adapte dans le temps, notre communication aborde la perception du désastre urbain résultant non pas de chocs, mais plutôt de stress. Notre cadre conceptuel démontre qu’au-delà de l’échelle psychosociale, il existe des stress qui naissent des interactions existantes entre les institutions sociales organisationnelles, les formes d'aménagement conçues et les différentes urbanités vécues. Nous nommerons ce type de stress « les stress liés aux systèmes urbains » ou « stress urbains ». Précisons ici que le mot « urbain » employé pour pondérer ces stress nous vient des travaux de Louis Wirth (1938) sur le phénomène urbain. Notre développement partira du bilan analytique de la cité lacustre de Ganvié, située dans le sud du Bénin, et qui était inscrite sur la liste indicative du patrimoine mondial de l’UNESCO. Sa particularité est d’être un habitat vernaculaire né d’un processus de résilience ethnoculturel. Avec une très forte croissance démographique, elle connaît des enjeux de transformation abrupte qui entraînent une baisse qualitative systématique du niveau de vie de sa population. En la prenant comme cas d’étude, l’objectif est de partager les valeurs empiriques sur une échelle de temps comprise entre 2000 et 2016. Ces expériences acquises servent à comprendre pourquoi les stress urbains peuvent être considérés comme des sources de désastres et de catastrophes au même titre que les chocs. Une proposition heuristique du stress urbain sera faite.
 

Les milieux urbains sont des inventions humaines qui s’adaptent dans le temps. Cette adaptation passe par plusieurs cycles de transformations urbaines et dans certains cas par des processus de mutations urbaines. Notre communication s’inscrit dans la dualité centre-périphérie comme une problématique liée aux cycles de transformations urbaines. Nous analysons les rapports entre une cité lacustre périphérique et les centres urbains qui lui sont interreliés. Cette problématique vient enrichir les discours sur l’hétérogénéité et le pluripériphérique des territoires. Nous prendrons le cas de la cité authentique de Ganvié qui subit une mutation urbaine. Nous considérons que Ganvié est une cité lacustre dont la mutation urbaine est liée au développement urbain des principales centralités urbaines du sud Bénin (Cotonou, capitale économique | Porto-novo, capitale politique | Abomey-calavi, Sèmè-kpodji, cités dortoirs résidentielles). Les principales pistes de réflexion qui seront abordées sont les suivantes :  l’organisation sociospatiale de la périphérie et les dynamiques urbaines du couple [centre-périphérie]. 

La Politique nationale de l’architecture et de l’aménagement du territoire (PNAAT) reconnaît l’importance des « choix en matière d’urbanisation » aptes à favoriser une mobilité durable. Visant la compacité des ensembles urbains, la densification mise sur l’intensification des activités des milieux déjà urbanisés. Si elle est souvent vue comme clé du développement durable, peut-elle contribuer à recoudre les territoires fragmentés de la périphérie ? Là, où lotissements résidentiels et power centers évoluent selon des logiques de fonctionnement parallèles, peut-elle être la « pilule magique » pour les faire cohabiter plutôt que coexister ? Dans quelle mesure et selon quelles modalités la densification peut faire dialoguer la diversité des voisinages ségrégés par les grandes voies métropolitaines pour en faire un tout ? 

Cette recherche exploratoire repose sur une analyse croisant les grands modèles de densification à la réalité d’un terrain de Québec. Trois questions l’articulent : « Où est-ce que ça atterrirait ? »; « À quelles conditions ? » et « Qu’est-ce que ça changerait ?»

L’analyse critique des grands modèles de banlieues et de densification dégage les grands paramètres de mise en œuvre. Puis, l’analyse morphologique du terrain d’étude cerne la portée et les limites des modèles : sont-ils flexibles et adaptables à la réalité concrète d’un terrain ? Formant un catalogue raisonné, ces analyses sont mises en dialogue afin de faire ressortir les exigences et implications de la densification.

Les pressions démographiques en milieu rural ivoirien ont significativement intensifié les pressions foncières. L’accroissement démographique pendant ces dernières années (2,6 % de 2014 à 2020) d’une part, et des mobilités forcées liées à l’instabilité sociopolitique de 2002 et 2011, d’autre part, en sont les principales causes. L’objectif de cet article est de caractériser la dynamique récente de la population de la région de la Marahoué (zone de contact forêt-savane ivoirienne) et les pressions qu’elle exerce sur le couvert végétal. Ainsi, l’étude s’est basée sur l'analyse multiéchelle (sous-préfecture, 10 km de grille) des indices améliorés de végétation (EVI) de 2001 à 2020, issus des images MODIS terra de 250 m de résolution spatiale, combinés aux données anthropiques (routes, nombre de campements, recensements de la population de 2014 et 2021). Les résultats ont montré, dans un. premier temps, une importante variation de la phénologique végétale, avec des proportions comprises entre 0 à 25 %. Les pertes en végétation sont plus importantes dans le sud de la région que dans le nord savanicole.  En second lieu, le résultat du test de corrélation entre les indicateurs humains (densité de population, nombre de localités) et les variations spatiales saisonnières des valeurs d’EVI a montré une corrélation importante de 12 % et 41 %. Enfin, dans un rayon de 2 km par rapport aux localités ou aux campements principalement, on note que plus l’on s’éloigne des localités, moins les valeurs de la variation d’EVI sont élevées.

PROBLÉMATIQUE
L'héritage de la ville industrielle a engendré un voisinage rapproché entre les milieux résidentiels et des activités industrielles génératrices de risques et de nuisances. Cette proximité a mené les pouvoirs publics à formuler l’objectif d’une cohabitation harmonieuse, et à planifier des actions portant sur l'aménagement urbain. Malgré tout, des conflits d'usages persistent et représentent à l’heure actuelle un défi pour de nombreux secteurs en transformation.

CONTRIBUTION
La recherche vise à cerner l’influence de la planification urbaine sur les processus de mutations des interfaces ville-industrie et à comprendre les manquements historiques entourant la gestion de cette cohabitation.

MÉTHODE
À partir d'une étude de cas dans l'est de Montréal, l'analyse croisée de la forme urbaine et des documents de planification urbaine identifie les processus de transformation d'un secteur caractérisé par la présence de milieux résidentiels enclavés, en relation directe avec des secteurs industriels.

RÉSULTATS
Ce cas fait état du manque de cohérence des discours urbanistiques émis par les différentes échelles de planification, et de leur incapacité à résoudre les enjeux de cohabitation ville-industrie face à la priorisation des orientations économiques. Cette étude relève l’intérêt de mobiliser des méthodes mixtes pour analyser la forme urbaine en plus de souligner l'importance d'appréhender les enjeux de cohabitation à partir de leur dimension urbanistique et sociale.

Pourquoi la violence apparaît-elle entre mère et fils dans le contexte socioculturel du territoire martiniquais? Résultat d’un constat local et de plusieurs années d’observations préliminaires dans un milieu que l'insularité peut rendre spécifique, se dégage un profil de mères victimes et de fils auteurs des violences avec une particularité matérielle et spatiale. Dans une culture matrifocale où la mère est sacrée, nous nous sommes demandé comment peut-elle être violentée? Existent-ils des déterminismes sociospatiaux qui font naître cette violence sur les ascendants? La bibliographie nous apprend que cette violence est d’abord à distinguer de la maltraitance des aînés, mais qu’elle revêt des aspects de domination et d’abus sur le parent. À la différence d’une crise, il s’agit de violences inscrites et permanentes. La prévalence des fils auteurs et celle d’une victime maternelle est remarquée. Face à une violence polymorphique, les auteurs évoquent le syndrome d'empereur : comportement d’un enfant au profil a priori “normal” (dont la violence ne serait pas en lien avec une consommation ou un trouble, un abus). Enfin, en géographie sociale, nous apprenons que la violence impacte le rapport à l’espace par des phénomènes de déprise spatiale, d’assignation ou de bannissement.
Avec la construction d’un outil spécifique aux violences sur ascendants, notre recherche tente de mieux comprendre, appréhender et situer ce phénomène sous le prisme de la géographie sociale.

La production spatiale de Cap-Haïtien face à la vulnérabilité grandissante de l'habitat aux inondations devient plus préoccupante aujourd'hui. Cap-Haïtien est situé dans la région tropicale côtière de l'hémisphère nord. Il a un régime pluviométrique tropical présentant des occurrences d'inondations enregistrées annuellement. La ville est située en Haïti, un pays du Sud Global relié par différents moments de développement inégal et combiné. Sa croissance démographique accélérée et les catastrophes durant ces deux dernières décennies (2000-2020) ont entraîné des transformations de son tissu urbain, touchant le développement territorial et l'acquisition de nouvelles zones d'habitation et répondant à la demande de logements des populations affectées par ces phénomènes naturels. Dans le cadre de cette communication, nous envisageons une approche prospective et qui s'intéresse à la relation entre la production spatiale et la vulnérabilité de l'habitat aux inondations. À travers l'étude documentaire, on analyse les impacts climatiques qui alimentent un important phénomène de déplacement de population dont la gestion par différents acteurs (États, habitants, organisme non gouvernemental) s'avère complexe et hétérogène. Des propositions de solutions durables visent la construction d'infrastructures résistantes aux catastrophes et à faible coût pour les ménages à faible revenu.

PROBLÉMATIQUE
L’urbanisme transitoire (UT) est vanté pour son pouvoir catalytique dans les processus de redynamisation urbaine. Cet atout potentiel n’est pas passé sous le radar des acteurs responsables de la planification et de l’aménagement du territoire. Tout éphémère soit-il, l’UT est envisagé comme outil porteur d’innovation en matière de gestion et d’aménagement urbain, pouvant contribuer à préfigurer le projet urbain (PU). Il est donc pertinent d’étudier la relation qui s’inscrit – ou non – entre ces outils de transformation urbaine.

AVANCEMENT
Posée au croisement de la planification urbaine, du design urbain et de la géographie économique, la recherche interroge le processus d’institutionnalisation de l’UT à Montréal, les convergences et divergences entre les motivations et interventions d’aménagement des acteurs œuvrant sur des territoires communs, et le rapport spatial et temporel de ces outils d’urbanisme.

MÉTHODE ET RÉSULTATS
Une revue documentaire, l’observation et 29 entretiens semi-dirigés révèlent que l’UT est conçu, à Montréal, comme outil de redynamisation, avec une volonté fortement orientée sur l’adhésion à un projet de territoire. Or, les liens concrets entre les acteurs du PU et de l’UT demeurent ténus. Ceci peut s’expliquer par différents facteurs, dont le manque d’agilité des processus traditionnels et la compétition pour les ressources territoriales. Ceci semble verrouiller le potentiel d’innovation en dépit des ambitions des acteurs investis.

La problématique de l'habitat précaire concerne tous les pays du monde, qu’ils soient développés ou en voie de développement. Le but de cette intervention est d'analyser quels programmes réussissent le mieux à éradiquer l'habitat précaire. Après, l’État algérien a procédé à des opérations successives de relogement. Le premier d'entre eux était celui du Programme d'Absorption des Habitats Précaires (RHP) qui incluait toutes les villes algériennes, notamment les grandes villes comme : Constantine, Oran, Annaba et Alger. Ces opérations de relogement ont été réalisées selon un programme planifié dans lequel le processus de recensement, d'enquête et de répartition des logements collectifs selon le programme du logement social a été réalisé. Deuxièmement, ce programme a été précédé d'un autre modèle réalisé en coopération entre la Banque mondiale et l'État algérien en 1998 afin de trouver des solutions radicales au problème de l'habitat précaire selon différents principes. Les ménages ont ainsi été relogés dans des logements individuels (évolutifs). À travers cela, en suivant une approche descriptive, nous tenterons de répondre à la question suivante : lequel des deux programmes est le plus efficace, et l'État a-t-il réussi à atteindre l'objectif des villes sans habitat précaire?

Cette recherche est motivée par la valorisation des forces des designers pour les inciter à contribuer activement à la transition climatique. La recherche propose d’étudier la relation entre le travail en équipe et l’écoresponsabilité des solutions de design.

Les designers sont reconnus pour leurs aptitudes créatives, mais aussi pour leur aisance à travailler en contextes incertains. Toutefois, ils sont peu outillés pour travailler en équipe, ce qui ne les prépare pas adéquatement à la réalité collective du monde professionnel. Cette étude vise donc à réduire l’écart entre le niveau de préparation des étudiants et ce qui est attendu durant leur intégration professionnelle.

Nous proposons de structurer l’étude avec la théorie de l’apprentissage expansif qui vise la transformation constructive des pratiques grâce à la participation de la communauté. Sur la base de cette théorie, une méthodologie a été développée autour de groupes de discussion afin de recueillir les expériences d’acteurs clés. Les discussions permettent de mettre en évidence les facteurs facilitant ou freinant l’expansion des projets, leurs qualités écoresponsables et les dynamiques de travail. De plus, des analyses collectives permettent d’identifier les opportunités, rôles et défis des situations partagées. À terme, la recherche vise à fournir des lignes directrices pour la mise à jour des programmes de design afin de mieux outiller les novices face à la crise climatique.