* Lalla Samira TOUHAMI, * Daoud AIT-KADI, **Med Anouar JAMALI
Ingénierie du système de gestion de la maintenance dans un contexte distribué
Les coûts associés à la maintenance des biens d'une entreprise ne cessent de croitre. Ceci est dû à la complexité des biens à entretenir, aux coûts de la main d'œuvre, des pièces de rechange, des pénalités de retards occasionnés par la fréquence des défaillances aléatoires, aux durées d'inactivité et aux prestations externes.
La maintenance a toujours été considérée comme centre de coût. La maintenance productive totale (TPM) et le Lean maintenance préconisent des démarches structurées pour réduire les sources de gaspillage. Ceci exigeune cartographie des processus, des outils de modélisation, d’évaluation et d’amélioration des performances de chaque processus.
Pour la démarche proposée, chaque processus est décomposé en activités. A chaque activité on associe des ressources, des objectifs, une durée, un coût et une méthodologie d’évaluation.
Le processus de réingénierie de la maintenance repose sur l'évaluation des impacts techniques, économiques, stratégiques, sociaux et environnementaux de chaque activité. À l’issue de cet exercice, le mode de réalisation à l’interne, conjointement ou en totalité par des prestataires externes sera défini.
Dans cette communication, nous ferons état de la méthodologie proposée et des outils développés.
* Département Génie mécanique Université Laval G1V 0A6 Québec
** R&D ESITH Route d’El Jadida Km8 Maroc