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Les nouveaux gels protéines/polysaccharides formés aux faibles concentrations dues à l’interaction électrostatique entre ces deux types biopolymères présentent beaucoup d'intérêt car ces gels sont obtenus en conditions non dénaturantes. Une bonne compréhension du mécanisme de formation de ces gels est nécessaire pour  développer de nouveaux produits alimentaires avec la structure et la texture désirées. Cette étude visait à  comprendre le rôle du xanthane et de la ?-lactoglobuline dans la structuration des gels, suivre la cinétique de structuration des gels dans les différentes conditions de ratio, de concentration. Quatre ratios ?lg/X ont été étudiés (ratio 2, 5, 10 et 20) à différentes concentrations. L’évolution structurale des gels est suivie par la rhéologie et la microscopie confocale. La mesure du potentiel Zeta a été réalisée afin d’estimer le ratio optimal. Les résultats indiquent que le xanthane a fourni le patron pour l'organisation des gels. La diminution de l'interaction répulsive entre les chaînes de xanthane et l’augmentation de l'interaction attractive entre la ?-lactoglobuline et le xanthane, lorsque le pH diminue, ont entraîné la formation de complexes solubles suivie de la formation de complexes interpolymères. L’extension de cette association a résulté en la fixation de la structure au point de gel. Le ratio a affecté fortement la cinétique de la gélification due au rôle de réticulation de protéines.?

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Le Ministère des Transports du Québec détient des structures en béton de type dalle épaisse coulée en place et plusieurs de ces structures sans armatures de cisaillement présentent des indices d’endommagement associés à la réaction alcalis-silice (RAS) (fissuration, perte de résistance en traction). Ce projet vise à évaluer l’évolution dans le temps de la capacité portante de ces infrastructures lorsqu’affectées par la RAS. Les objectifs de mon projet de maîtrise sont donc d’examiner l’évolution de l’état d’endommagement de sections de dalles épaisses soumises à des essais expérimentaux réalisés en laboratoire. Ainsi, 3 séries de 4 dalles épaisses seront confectionnés et conditionnées jusqu’à l’atteinte de différents niveaux d’expansion (entre 0,07 et 0,25%). Les dalles seront alors soumises à des essais de cisaillements (autre étudiant à la maîtrise) et un programme d’échantillonnage (carottage). La caractérisation de l’endommagement sera réalisée à l’aide des essais suivants : résistance à la compression, résistance en traction, Stiffness Damage Test et Damage Rating Index, et ce avant et après les essais structuraux (cisaillement). Ces travaux permettront d’obtenir une image complète de l’état des poutres et, éventuellement, de faire le lien entre l’endommagement physique/mécanique d’un élément armé et son comportement structural.

Dans l’industrie aéronautique, des pièces nécessitant des tolérances serrées et des caractéristiques mécaniques très élevées sont souvent produites par le procédé de forgeage. Cette méthode de mise en forme permet une utilisation optimale de la matière et produit des pièces de qualité à un coût raisonnable. Grâce aux techniques de la CAE, il est maintenant plus facile de prédire les profils d’écoulement, l’apparition des défauts et l’usure des matrices de forgeage. Cependant, les modèles utilisés dans l’industrie sont simplistes et ne permettent pas de déterminer les propriétés précises de la pièce forgée. Les concepteurs doivent donc être conservateurs, ce qui mène dans plusieurs cas au surdimensionnement des pièces.

Pour simuler le procédé de forgeage, il existe la méthode classique des éléments finis et la méthode particulaire SPH. La méthode des éléments finis (MEF) est la méthode la plus populaire dans la recherche et l’industrie des simulations numériques. Cependant elle présente des limitations en cas de maillages très déformés. Une approche d’analyse sans maillage basée sur la méthode SPH, plus récente, offre une grande aptitude à suivre les très grandes déformations de surface de la pièce, à  intégrer l’histoire du matériau dans chaque particule et à interagir avec des matrices à géométrie complexe et donne des résultats plus proches de la physique. Ces deux techniques ont été comparées pour un exemple type de forgeage et les résultats sont présentés.

Dans les projets de construction des bâtiments, une gestion inefficace des ressources, sans tenir compte de l'emplacement de travail, peut entraîner des échéanciers non validés. Les ressources ne peuvent pas être utilisées, même si elles sont disponibles, au-delà de la capacité du site, afin de prévenir la congestion des zones de travail qui pourrait nuire à la circulation des personnes et des matériaux et réduire la productivité. Les méthodes de planification traditionnelles mettent l'accent sur les tâches et les contraintes, négligeant souvent la gestion des espaces, la circulation et l'approvisionnement. L'objectif principal de cette communication est de présenter la planification spatio-temporelle comme un modèle d'ordonnancement permettant de simuler simultanément la planification des activités, des ressources et des espaces. Cette approche vise à garantir une modélisation linéaire des opérations de construction et à assurer une rotation adéquate de la main-d'œuvre entre les différents espaces. La représentation dynamique du taux d'occupation du chantier assurera une utilisation équilibrée des espaces tout au long du projet.

Le domaine du transport a un besoin criant de se renouveler et d’améliorer ses techniques d’assemblage pour des technologies plus vertes et qui offrent plusieurs possibilités. Dans un objectif environnemental, la construction de structures multi-matériaux, en aluminium et en acier par exemple, permet l’allégement des véhicules ce qui réduit leur consommation de carburant et par le fait même, réduit la production de GES. La soudure par friction-malaxage est une technique d’assemblage qui compte sur un outil rotatif appliquant une forte pression sur les matériaux pour créer de la chaleur en quantité suffisante pour mélanger, à l’état solide, les deux matériaux de mêmes natures ou de natures différentes. L’obstacle majeur de l’implantation de cette technologie est l’usure des outils. Dépendamment des matériaux à assembler, l’outil subit beaucoup d’usure ce qui influence la qualité des soudures et occasionne des coûts pouvant faire pencher la balance pour une autre technologie qui serait plus dommageable pour l’environnement dans une application à grand déploiement. Afin de réduire les coûts environnementaux de la production de nouvelles structures, l’industrie a tout avantage à pouvoir quantifier l’usure des outils suivant une méthode de prédiction éprouvée par la science et donc donner un avantage certain pour la technologie de la soudure par friction-malaxage. Cette recherche porte sur les résultats associés à l’établissement d’une méthode de prédiction de l’usure des outils.

Les méthodes traditionnelles de construction des chaussées routières ont fait l’objet de nombreux développement ces dernières années, mais les dommages observés lors des périodes de gel-dégel démontrent les limites des méthodes actuelles. Par ailleurs, outre les dégâts liés au gel-dégel, d’autres dysfonctionnements peuvent être observés : problèmes de stabilité des remblais, tassements, érosion externe et interne, etc… Pour pallier ces problèmes, une nouvelle technique d’amélioration des chaussées routières est proposée. Inspiré de la biocalcification des sols et des bétons autocicatrisants, le procédé vise la création de ponts de calcite entre les grains des fondations routières de manière à en améliorer la capacité portante et la résistance aux aléas climatiques. Des essais de performance en termes de résistance à la compression simple, avec ou sans cycles de gel-dégel, ont démontré le potentiel de la technique. Ces résultats seront détaillés et suivis d'une présentation de la faisabilité technique et économique de ce traitement pour la construction et la rénovation des routes au Québec.

Lors du séisme de Boumerdes de mai 2003, toutes les structures non effondrées ont été renforcées. L’absence de règlement national dans la matière et l’urgence de l’opération ont conduit les ingénieurs a opté pour des solutions non économiques et peu opérationnelles. L’évaluation de la vulnérabilité sismique des bâtis existant est une tâche importante et difficile avec des conséquences politiques et économiques majeures. La mise en conformité sismique des structures de bâtiments en béton armé qui représentent une part importante du patrimoine immobilier algérien est une problématique qui doit être prise en charge dans le temps par l’ensemble des intervenants dans l’acte de construire,  afin de ramener le risque sismique à une valeur acceptable. La présente communication est une approche d’estimation de l’importance des paramètres à introduire dans une démarche d’évaluation de la vulnérabilité sismique d’un type de construction de structure de caractéristiques géométriques et mécaniques prédéfinies.Une méthode de calcul basée sur un calcul statique non linéaire en poussée progressive (pushover) a été utilisée pour l’évaluation de la courbe de capacité sismique de la structure. Cette approche est tirée des résultats des expertises réalisées sur le comportement réel de structures endommagées par le séisme de Boumerdes 2003.Les résultats de l’analyse ont révélé les déficiences sismiques dans la conception et la qualité deréalisation du béton et les dispositions constructives

 

 


 

Les nanoparticules magnétiques (NPMs) continuent d’être largement étudiées puisqu’elles démontrent des comportements largement différents des simples matériaux ferro ou ferrimagnétiques qui les composent. Les propriétés dépendantes de la taille telles que le super-paramagnétisme et la grande surface spécifique sont considérées comme étant la base pour le design de  nouvelles techniques de stimulation magnétique promettant plusieurs applications en génie chimique, en chimie, en biotechnologie et en médecine. Précédemment, nous avons mis en lumière le fait que des NPMs excitées par des champs magnétiques rotatifs de forces modérées et à basses fréquences génèrent des tourbillons nanométriques qui peuvent jouer un rôle crucial dans l’augmentation du phénomène de transport hors du paradigme de la diffusion moléculaire. Afin d’approfondir la compréhension de ce phénomène, la plus récente étude porte sur les effets de différents champs magnétiques rotatifs, alternatifs et directs sur le couple exercé par NPMs à l’intérieur de différentes solutions. Pour ce faire plusieurs suspensions de NPMs d’oxyde de fer de différentes tailles ainsi que des émulsions de ferrofluides à base d’huile dans de l’eau ont été préparées afin d’éclaircir la relation entre les différents paramètres des solutions et la réponse magnétique sur le couple exercé par un viscosimètre tournant dans le liquide.

De nombreux procédés industriels émettent de grandes quantités de particules submicroniques aéroportées (PSA). Ces particules ont une taille inférieure à un micromètre, ce qui facilite leur pénétration dans l’organisme et peuvent s’avérer néfastes pour la santé des travailleurs. Afin de limiter leur exposition aux PSA, les vêtements de protection chimique (VPC) constituent le dernier rempart. Cependant, ils présentent de nombreuses lacunes au niveau de leur efficacité de filtration et donc de leur efficacité de protection.

Ce projet de recherche a pour objectif de développer de nouveaux textiles nanostructurés à haute performance de filtration contre les PSA et de les intégrer dans les VPC en tenant compte des aspects environnementaux et de développement durable. Pour répondre à cette problématique, l’électrofilage, une technologie novatrice, a été envisagé. Il consiste à former des fibres, de quelques dizaines de nanomètres à quelques micromètres, en projetant sur une surface une solution de polymères synthétiques ou biosourcés, tout en l’exposant à un champ électrique. Cela permet de fabriquer des membranes non tissées qui selon quelques études préliminaires ont une efficacité accrue de filtration des PSA. Cette efficacité dépend de nombreux paramètres de fabrication et du type de polymères utilisé. Cette étude paramétrique conduira à de nouvelles structures filtrantes tout en assurant une intégrité structurelle et une résistance à l’usure satisfaisante.

La corrosion métallique coûte l’économie des pays des milliards de dollars chaque année, et provoque des problèmes de santé (les prothèses métalliques dans le corps humain), et peux entraîner des blessures graves et des pertes de vies dans le cas de la corrosion des structures.

L’objectif de ce projet est l’élaboration des revêtements en silicate de zirconium ( ZrxSiyOz) afin de réduire le comportement de corrosion de l’aluminium.

Des couches minces de ZrxSiyOz ont été synthétisés par la voie sol-gel, ensuite déposés sur un substrat de l’aluminium par tournette (sping-coating).

Les tests de corrosion réalisés au laboratoire, montrent que les films minces augmentent la résistance à la corrosion de l’aluminium (résistance de polarisation (Rp)) d’une manière remarquable, et l’analyse par spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier, montre une corrélation entre l’augmentation du temps d’agitation du sol-gel et l’épaisseur de la couche mince.

Le travail expérimental se poursuit dans les prochaines semaines pour analyser la microstructure des couches minces par la microscopie électronique à balayage, et étudier leurs mouillabilités par des mesures de l’angle de contact sur leurs surfaces.

Les pailles sont souvent ajoutées aux matériaux à base de terre pour limiter le rétrécissement et/ou améliorer la résistance à la flexion de ces derniers. Or elles attirent souvent les rongeurs et les insectes vecteurs de maladies, à cause de leur structure composée de graisses, de cires, de lignines et d’hémicelluloses. La potasse ou la soude industrielle à une concentration de 60g/L (6 %), dégradent en partie les substances amorphes des fibres végétales. Cette étude présente l’effet du traitement à la solution de potassium issue de cendre de bois sur les propriétés de la paille de riz et des composites pour un confort dans  l’habitat bioclimatique. Pour ce faire, les pailles de riz ont été traitées avec les solutions de potassium issues de la cendre de bois et analysées à la loupe binoculaire, puis soumises à l’essai de traction. Ensuite, les pailles de riz traitées de 3 cm, de différentes proportions massiques (0 ; 0,2 ; 0,4 ; 0,6 ; 0,8 % et 1 %) sont ajoutées au mélange argile-ciment-eau pour obtenir des mortiers de différente formulation soumis à des tests mécaniques. Les pailles de riz s’atrophient du fait de la solubilisation de l’hémicellulose, des graisses et cires qui attirent les rongeurs et insectes, dans la solution de potasse à pH de 9,5; soit une concentration de 80 g/L de potasse. Le composite avec pailles traitées présente de bonne résistance. 

Le poly N-isopropylacrylamide (PNIPAM) est un polymère thermosensible très étudié dans le monde. Il possède une température inférieure critique de solubilité (LCST) d'environ 31°C ce qui lui confère des possibilités d'applications vastes et notamment en tant que nanovecteur. Se faisant, maîtriser sa LCST est quelque chose de particulièrement décisif dans le design de polymères. Des PNIPAM modifiés de manière téléchélique par des groupements azobenzènes ne présentent aucune modification de la LCST quand bien même on irradie ces PNIPAM pour effectuer la transition du trans azobenzène qui est apolaire au cis azobenzène qui lui est très polaire. Dans cette communication, nous avons synthétisé et caractérisé des solutions aqueuses de PNIPAM où des groupement azobenzènes ont été ajoutés de manière régulièrement espacés dans les chaînes de PNIPAM et  ces azobenzènes ont eu un effet topologique permettant de former des micelles fleurs et de faire presque disparaître le point de trouble.

La pénétration des ions chlorures est la cause physico-chimique essentielle qui réduit la durée de service des ouvrages en béton armé par corrosion des armatures. Elle dépend principalement des caractéristiques des matériaux et des conditions environnementales. Comme les dommages résultants de ce phénomène sont très importants financièrement, il parait essentiel de déterminer l’influence de la corrosion des armatures sur la résistance mécanique des élèments en béton armé soumis à un milieu agressif tel que la présence de chlorures . A ce titre, la détermination du profil des concentrations en ions chlorures à l’intérieur de la matrice cimentaire est d’une importance majeure car elle permet d’évaluer le temps requis par les chlorures pour atteindre les armatures en quantité suffisante pour dépassiver l’acier.

L'objectif de ce travail est de déterminer expérimentalement l’influence de la corrosion des armatures engendrée par la pénétration des chlorures sur la résistance mécanique des bétons en utilisant les ondes ultrasoniques. Des dalettes en béton armé sont alors préparées, la corrosion des armatures est engendrée par des cycles immersion-séchage de ces éléments dans l’eau de mer. Par la suite, des essais à l’ultrason sont menés sur ces dallettes à des âges différents. Ces essais à l’ultrason nous permettent par des transformations mathématiques de déterminer la résistance mécanique du béton de ces dallettes.

La pénétration des ions chlorures est la cause physico-chimique essentielle qui réduit la durée de service des ouvrages en béton armé par corrosion des armatures. Elle dépend principalement des caractéristiques des matériaux et des conditions environnementales. Comme les dommages résultants de ce phénomène sont très importants financièrement, il parait essentiel d’améliorer la résistance du béton à la pénétration de cet agent agressif. A ce titre, la détermination du profil des concentrations en ions chlorures à l’intérieur de la matrice cimentaire est d’une importance majeure car elle permet d’évaluer le temps requis par les chlorures pour atteindre les armatures en quantité suffisante pour dépassiver l’acier.

L'objectif de ce travail  est donc de modéliser la pénétration des ions chlorures dans le béton et de quantifier  l’influence de l’enrobage et des paramètres climatiques sur la durée d’initiation de la corrosion dans les ouvrages en béton armé. 



La prise de conscience écologique et la nécessité de développer des matériaux durables ont intensifié l’émergence des fibres naturelles dans l’industrie des matériaux composites en raison de leurs propriétés mécaniques compétitives face aux fibres de verre. Dans ce projet de thèse, le comportement à l’impact et en fatigue post-impact d’un matériau composite fabriqué à partir de renforts unidirectionnels (UD) de lin est étudié. En ce qui concerne les fibres naturelles, ce sujet est très peu abordé dans la littérature. Les renforts de lin, nommés UD-mat et utilisés dans le cadre de cette thèse, sont relativement nouveaux. Les composites pris en considération sont de type lin/époxy et verre/époxy et sont fabriqués à partir de renforts UD-mat et UD, respectivement. Les deux configurations choisies sont : [0]8 et [0/90]2S. L’étude du comportement de ces configurations face à un impact à basse vitesse montre une forte capacité d’absorption d’énergie pour le lin/époxy et une résistance à l’impact élevée pour le verre/époxy. Les essais de fatigue avant impact montrent une meilleure tenue en fatigue pour les croisés de lin/époxy en matière de contraintes normalisées par rapport à la contrainte de rupture du composite. La microtomographie et d’autres techniques sont utilisées pour le suivi de l’endommagement. Des essais de fatigue post-impact seront appliqués et une simulation numérique basée sur des modèles existants sera développée.

La réactivité des anodes peut être affectée par plusieurs paramètres comme température de cuisson, température de calcination du coke, la qualité du brai aussi bien que la quantité et le type des impuretés. La présence d’impuretés (Na, Fe, V, Ni et Ca) cause la surconsommation des anodes, ce qui réduit leur durées de vie dans la cuve. Il est bien connu qu’une teneur en soufre suffisante permet d’inhiber partiellement les réactions catalytiques conduit à cette surconsommation. Ce projet consiste à étudier l’effet du soufre sur la réactivité des anodes de laboratoire en carbone. Pour cela, nous avons examiné deux types de coke ayant des teneurs en soufre différentes. Plusieurs tests ont été réalisés dans le but de déterminer les paramètres ayant un effet sur la réactivité. Ces résultats montrent que le soufre modifie la réactivité d’anode en agissant sur l’effet catalytique des impuretés métalliques. D’après les résultats obtenus par XPS, le soufre, quel que soit sa forme, cause une modification chimique de certains composants de l’anode. Des tests similaires nécessitent d’être effectués sur des anodes industrielles pour pouvoir généraliser ces résultats.

Le coût des matières premières est une préoccupation constante des acteurs du secteur de la plasturgie qui utilisent encore essentiellement des polymères dérivés du pétrole. Or, l’augmentation et les fluctuations fréquentes du prix du pétrole entraînent un risque sur la rentabilité des entreprises et forcent celles-ci à chercher des formulations dont le coût est plus stable. Ainsi, de nouvelles filières polymères apparaissent ; certains biopolyesters comme l’acide polylactique (PLA) ou les polyhydroxyalcanoates (PHA) sont devenus des substituts réalistes aux polymères de commodité (PE, PP, PET, PVC), issus du pétrole, généralement non biodégradables et parfois difficilement recyclables. A l’heure actuelle, le coût des polyesters biosourcés diminue et l’écart, par exemple avec certains polyesters, tend à se réduire, offrant ainsi de réelles opportunités en termes d’innovations et de viabilité pour les nouvelles résines élaborées. Nos travaux portent actuellement sur le PLA, un biopolyester thermoplastique. Sa fragilité est bien connue et sa faible résistance à l’impact limite son utilisation dans de nombreuses applications. L’objectif de ce projet est de développer de nouvelles formulations à base de PLA pour la fabrication de pièces durables ou jetables. L’incorporation par extrusion de plastifiants et de polymères flexibles dans le PLA, qui est une méthode couramment employée au CTMP. Cette approche a conduit à des améliorations substantielles de la résistance à l’impact.

Les méthodes physico-chimiques sont connues pour répondent  aux exigences de l’industrie à contrôler les processus de fabrication depuis l’extraction de la matière première jusqu’au produit fini.

Dans l'industrie de fabrication des ciments, la teneur en alcalis dans la matière première a une influence majeure  sur le fonctionnement des équipements pendant la cuisson. En effet, un excès de  1% peut être à l'origine de l'endommager des réacteurs par formation de boulets  au cours de la cuisson. D'ou le besoin d'une grande précision dans l'évaluation des taux d'alcalis dans les composants de la farine crue.

Le présent travail est une étude  comparative de l’Absorption Atomique et  Fluorescence X pour le  dosage des éléments mineurs : Na, Mg et K dans la matière première de l’industrie des ciments (argile, calcaire et  farine crue).

Les résultats des mesures montrent que  les deux méthodes sont complémentaires pour le controle de la composition des produits de fabrication des ciments, la fluorescence X est une méthode préliminaire, qualitative,  et quantitative essentiellement  des éléments majeurs alors que l’absorption atomique est une méthode quantitative des éléments traces. 

Dans les alumineries modernes, les anodes précuites en carbone sont utilisées dans l’électrolyse pour la production de l’aluminium. Ces anodes sont fabriquées à partir d’une pâte qui contient des particules granulaires (coke, mégot, anodes recyclés) liées par un brai. Le brai de houille du goudron est le choix préféré comme matériau liant. La pâte est mélangée et compactée dans un premier temps pour produire des anodes crues. La cuisson de ces anodes est nécessaire pour leur utilisation dans la cuve d’électrolyse. Durant la cuisson, le brai est carbonisé. Les propriétés, la structure et la composition du brai ont un impact important sur les propriétés de l'anode, en particulier au cours de la carbonisation à la cuisson des anodes.

Il est important d’avoir une bonne connaissance de la chimie et de la structure des brais provenant des différentes sources ainsi que de l’interaction entre le brai et le coke pendant la cuisson. Cela mènera à une meilleure compréhension de ses propriétés liantes dans les anodes en carbone. Des différents brais ont été caractérisés en utilisant les différentes techniques telles que l’extraction par les solvants, la spectrométriephotoélectronique par rayons X (XPS) et la spectroscopie infrarouge à  transformation de Fourier (FTIR).La combinaison des résultats obtenus de ces différentes techniques fournit des renseignements complémentaires pour bien caractériser les brais. Dans cet article, ces techniques et les résultats de l’étude seront présentés.

Dans les dernières années, l’étude de transistors à effet de champ à base de graphène (GFET) s’est révélée pertinente pour la quantification de certains bioanalytes (Béraud et al., Analyst, 146(2), 403-428). Toutefois, l’utilisation de GFET en flux continu reste rare. Le but ici est donc d’étudier le fonctionnement des GFET en condition dynamique, afin de pouvoir comprendre l’impact de la vitesse de flux sur la détection de particules.

Nous avons fabriqué des GFET grâce à des techniques de microfabrication sur substrat de silicium/oxyde de silicium, par photolithographie et dépôt de graphène. Pour étudier l’impact de la vitesse de flux sur le fonctionnement des GFET, nous utilisons une plateforme de mesure unique, qui permet de faire varier le courant entre les électrodes drain et source grâce à l’application d’une tension de grille. Cette plateforme permet de mesurer les métriques électriques des GFET, comme le point de charge nulle et la transconductance. Nous présenterons comment ces métriques évoluent en fonction de la composition et du débit de la solution circulant à la surface des GFETs.

À terme, ce projet permettra de mieux comprendre les dynamiques de force en jeu perturbant la détection de particules au niveau du graphène des GFET.

Dans le souci de confectionner des matériaux plus performants et qui répondent aux normes dans le domaine de la construction, il devient impératif de trouver la technique qui permet d’atteindre cet objectif. Pour ce faire, trois types de presse les plus répandus sur le marché national  sont sélectionnées au cours de cette étude, afin de comparer leurs effets sur les briquettes de parement à base de latérite et de ciment. Les trois presses utilisées sont : la presse manuelle artisanale, la table vibrante  et la presse manuelle mécanique de type Testaram. Ces matériels utilisent la méthode de densification soit par vibro-compactage, soit par compaction statique à l’aide d’un piston mobile.

Des résultats obtenus, il ressort que le type de presse utilisé pour la réalisation des briquettes de parement influence leur retrait de séchage, leur densification hydrostatique et leur résistance à la flexion. Les retraits les plus faibles, les densités hydrostatiques les plus élevées et les résistances à la flexion les plus importantes sont obtenues avec la presse Testaram. En effet, plus le degré de compactage est important, plus le gain de résistance sera important donc la résistance à la rupture sera forte. Ainsi la presse Testaram qui permet un meilleur compactage donnera les résistances les plus élevées suivie de la table vibrante et de la presse artisanale

L’utilisation de fibres naturelles pour la fabrication de matériaux fonctionnels à structures microcellulaires permet d’obtenir des matériaux relativement nouveaux aux propriétés uniques. Cette classe de matériaux est en constante évolution car elle combine les coûts et les performances mécaniques d’une matrice thermoplastique avec ceux des fibres naturelles. Les applications visées par ces composites sont principalement celles des industries de l’emballage, de la construction et des transports. En dépit du fort développement des composites à fibres synthétiques ou artificielles, ces derniers n’ont jamais éclipsé l’intérêt porté aux fibres naturelles. Toutefois, les propriétés particulières des mousses microcellulaires renforcées par des fibres naturelles n’ont pas été totalement étudiées et comprises. Dans cette étude, des composites formés de polyéthylène de haute densité et de fibres de lin ont été moussés en injection avec un agent moussant chimique. Les matériaux obtenus forment clairement des structures sandwichs : c’est-à-dire un cœur moussé entre deux peaux non-moussées. Dans un premier temps, la morphologie des échantillons a été observée par microscopie afin de déterminer la taille des bulles et la densité cellulaire, ainsi que les épaisseurs de chaque couche. De plus, la masse volumique et les propriétés mécaniques en traction, flexion, torsion et impact ont été analysées en vue de compléter la caractérisation de ces nouveaux matériaux.

Certains procédés industriels fonctionnent de manière répétitive produisant une pièce après l’autre. Dans le cas du thermoformage, la qualité de la pièce de plastique moulée dépend du profil de température à sa surface. L’ajustement des consignes de température des éléments chauffants se fait par essai et erreur, entraînant le gaspillage de feuilles de plastiques.

La « commande par apprentissage itératif » (CAI) permet d’automatiser ce processus d’ajustement. Le profil de température à la surface de la feuille est mesuré en fin du cycle de production et l’écart entre ce profil et celui qui est désiré permet de recalculer de nouvelles consignes de température.

Il est proposé d’utiliser une CAI, conçue à partir de l’inverse du modèle flou du procédé. Le système d’inférence utilisé pour la modélisation floue du procédé est le Takagi Sugeno Kwan d’ordre un. Le modèle flou est obtenu à partir de mesures faites sur le procédé, les règles étant obtenues en utilisant une interpolation par krigeage. Ce modèle flou est inversé et combiné avec un filtre exponentiel pour obtenir la CAI.

Les résultats montrent que cette approche de commande permet une convergence rapide du profil de température mesuré vers le profil désiré, car l’inverse du modèle flou du procédé contenu dans le CAI permet d’obtenir un estimé des consignes de température relativement près des consignes permettant d’obtenir le bon profil de température. Le filtre exponentiel corrige les imperfections du modèle flou.

Les anodes en carbone sont consommées dans le procédé de l’électrolyse pour la production de l’aluminium. La production des anodes commence par la préparation de la pâte qui est constituée des agrégats (coke de pétrole calciné, anodes cuites et crues recyclées, mégots) et du lien (brai de goudron de houille). La pâte préchauffée est mélangée et compactée afin de produire des anodes crues. Ces anodes sont cuites dans des grands fours de cuisson. Après leur refroidissement, elles sont utilisées dans les cuves d’électrolyse. L’homogénéité de la pâte est très importante pour une bonne distribution des constituants dans une anode, ce qui permet de produire des anodes de bonne qualité.

Une des méthodes utilisées pour déterminer la distribution des composantes (coke et d’autres particules granulaires, brai, pores) d’une anode est basée sur l’analyse des images prises par le microscope optique des échantillons carottés des anodes. Dans ce type d’applications, l’apparence noire du coke, du brai et des pores rend l’identification de ces composantes difficile. Une méthode est développée en utilisant la lumière polarisée et elle permet la détermination de la distribution de toutes les composantes dans une anode. Dans cet article, la méthode sera décrite et les résultats seront présentés démontrant son application à l’identification de différentes composantes des anodes.

L'écoulement dans le processus de coulée par le bas de lingots de grande taille est étroitement lié à la qualité finale de l'acier. Le transport des inclusions et leur piégeage dépendent grandement du processus de remplissage dans le système de coulée et des moules. Dans cette étude, une modélisation par éléments finis d’un lingot d’acier de 20 tonnes a été utilisée pour étudier l’influence du degré d’ouverture de la buse sur l’écoulement du métal liquide et son effet sur le transport des inclusions non métalliques. L’effet du changement de géométrie de la buse a été pris en compte pour observer l'écoulement de l’acier liquide ainsi que l'évolution du transport des solutés pendant les phases de remplissage et de solidification. Le modèle établi prend en compte le comportement thermique et thermomécanique du métal au cours de la solidification. Deux types d’angles d’ouverture de buse ont été comparés dans cette étude : un angle de 9 degrés et un angle de 18 degrés. Ce travail permet de visualiser le suivi des particules, ce qui a abouti à une compréhension plus approfondie de la manière dont les particules sont piégées et a éclairé les emplacements d'entraînement possibles. Une relation de corrélation a été établie avec l’écoulement pour les deux scénarios étudiés. L'évolution de la température et de la vélocité à l’intérieur de notre lingot est discutée. Les résultats visent à identifier l’angle de buse le plus optimal pour améliorer la qualité des pièces moulées.