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Le personnel du réseau de santé au Québec, particulièrement dans les centres d’hébergement et de soins de longue durée (CHSLD) présente des problèmes de santé physique et mentale. Les contraintes de travail, les infrastructures vieillissantes peu adaptées, l'alourdissement de la clientèle et la qualité empêchée (Clot,2015) vécue par le personnel contribuent à ces atteintes. Une évaluation post-occupationnelle interdisciplinaire, intégrant l'ergonomie et les sciences humaines appliquées, a été réalisée suite à l’accompagnement de la rénovation d’une unité prothétique hébergeant des résident…

Les usages de substances psychoactives (SPA) touchent tous les secteurs et profils de travailleur•euses (MILDECA, 2020). Longtemps perçus comme relevant de la santé publique, les troubles d’usage de substances affectent aussi le milieu professionnel, limitant la portée des approches biomédicales et psychiatriques (Battaglia & Décamps, 2010). Le travail a aussi un rôle clé dans la prévention. Comment développer un soutien efficace face à l’émergence constante de nouvelles substances et l’échec des politiques prohibitionnistes ? (Costes, 2013). Nos travaux offrent un regard sur les représent…

L'Université des patient.es-Sorbonne Université est une innovation française majeure en matière de reconnaissance et de professionnalisation du travail de santé réalisé par les patient.es. En s’affranchissant des cadres traditionnels de gouvernance et des dispositifs normatifs qui structurent les institutions académiques, elle a permis l’émergence de nouvelles formes d’apprentissage et d’expertise fondées sur l’expérience des malades, diplômant plus de 100 patient.es par an. Cette communication interrogera le rôle de l’institutionnalisation de la formation des patient.es dans la t…

Cette communication analyse le travail de santé invisible réalisé par les personnes atteintes de sclérose en plaques (SEP) dans leur parcours professionnel, à partir des données du projet EMOJI. Notre approche méthodologique mixte combine l'analyse quantitative de la base Hygie (n=1470) et des entretiens biographiques approfondis (n=21) menés auprès de personnes atteintes de SEP âgées de 34 à 63 ans.Nos résultats mettent en évidence un paradoxe significatif : alors que les données quantitatives révèlent un effondrement de l'activité professionnelle dans les années suivant le diagnos…

Devenir et persister comme personne proche-aidante en aphasie comporte son lot de défis. Cela est particulièrement vrai pour les personnes occupant un emploi, lesquelles se doivent de satisfaire les attentes de son employeur, tout en répondant aux besoins parfois intenses et complexes de leur proche et de leur ménage. Ceci en amène plusieurs à vivre d’importants épisodes de stress, développer ou aggraver des problèmes de santé physique ou psychologique, ainsi que remettre en question la soutenabilité de leurs parcours professionnels ou de proche-aidance. Cette conférence fait état d’un pro…

Le maintien en emploi (MEE) des travailleurs.euses vulnérables ayant une maladie chronique (ex. cancer) est un enjeu central, soulevant divers défis pour les cadres, les équipes et les personnes concernées (Gomez-Martinez et Medrano-Garcia, 2024; Moore et al., 2020; Van der Klink et al., 2016). En Italie, le télétravail à temps complet a été implanté comme aménagement pour le MEE en santé des travailleurs.euses vulnérables.Cette étude vise à comprendre les expériences de télétravail des travailleurs.euses vulnérables et les stratégies de gestion mises en place par leurs cadres.U…

Dans cette étude, nous calculons plusieurs indicateurs statistiques d’exposition au risque routier, tels que le nombre de km parcourus, le nombre de déplacements et la durée des trajets, en utilisant les données de mobilité des enquêtes ENTD 2007-08 et EMP 2018-19. En combinant ces données avec les données nationales d’accidents de la route, nous avons pu calculer le taux de décès en estimant le ratio entre le nombre de décès et les trois indicateurs d’exposition au risque routier. Cette approche nous a permis d’évaluer les disparités du risque routier selon le sexe, le groupe d’âge et le …

Les pays ayant de bonnes statistiques de sécurité routière adoptent et depuis de nombreuses années une démarche proactive d’amélioration de la sécurité routière dont celles des démarches liées à l’amélioration de l’infrastructure et au contrôle des projets routiers. Parmi ces démarches l’audit de la sécurité routière. En raison de l’importance de la démarche de l’audit en sécurité routière, nous tentons d’intégrer cet aspect à travers l’étude d’un cas pratique qui est la pénétrante autoroutière Mascara-Sig.Le but phare de cette contribution est d'éclaircir les praticiens de sécurité…

En Algérie, comme partout dans le monde, le fléau des accidents de la circulation constitue une préoccupation majeure pour la santé publique avec ses conséquences économiques et sociales désastreuses.  Les statistiques fournies par la délégation nationale de la sécurité routière pour l’année 2023 montrent que 25.099 accidents de la route se sont produits sur les routes du pays causant la mort de 3.628 personnes et faisant, également, 33.995 autres blessées, soit une augmentation de 15% par rapport à 2022. En ce qui concerne les axes routiers les plus accidentogènes, les autorités concernée…

Le réseau de transport se développe afin de répondre aux besoins de mobilité d’une société donnée. De ce fait, les besoins peuvent être internes et nécessités par une évolution lente et progressive des structures de production. Cependant, Tunis, l’agglomération la plus de la Tunisie, est parmi les rares villes du Tiers-Monde nanties d’un système de transport public, urbain, anciennement organisé. Son système de transport a connu d’importantes évolutions depuis l’indépendance du pays néanmoins les risques routiers sont de plus en plus présents. L'amélioration de la sécurité routière …

Le sexe joue un rôle important dans la mortalité routière, les hommes étant plus susceptibles de mourir dans un accident que les femmes. Les études suggèrent que cette différence est influencée davantage par les rôles sociaux que par les différences biologiques. Ces rôles, façonnés par les attentes sociales, varient en fonction des contextes culturels. L'objectif de cette étude est d'examiner si les différences entre les sexes dans les comportements de conduite et les facteurs psychosociaux dépendent du contexte culturel, notamment des politiques d'égalité des sexes. L'analyse, basée sur l…

La question de l’accessibilité aux infrastructures de transport demeure l’un des défis majeurs dans les régions rurales, où environ un milliard de personnes vivent à plus de deux kilomètres d’une route praticable toute l’année (Jedwab et Storeygard, 2022). Ce manque d’infrastructure accentue l’isolement des populations, limitant leur accès aux services essentiels et accentuant les inégalités socio-territoriales (Donaldson et Hornbeck, 2016). En Tunisie les inégalités socio-territoriales entre les régions urbaines et les zones rurales persistent depuis plusieurs décennies. La question de l’…