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Le 26 décembre 2004, la communauté internationale a pris conscience de l'état dévastateur des tsunamis. La frénésie urbaine des côtes françaises rend ces dernières très vulnérables. Certes, la métropole ne se situe pas dans une zone à haut risque, mais par le passé des incidents ont été générés à proximité des côtes. Le séisme le plus marquant de l'histoire géologique s'est produit sur les côtes de la Manche le 6 avril 1580, à 6h du soir dit « le tremblement de terre de Londres ». La secousse a été ressentie jusqu'aux côtes françaises. L'épicentre du séisme se localise dans le prolo…

À ce jour, peu d'études sur l'aléa érosion côtière tiennent compte de la géomorphologie de l'estran. Son influence sur l'aléa érosion n'a d'ailleurs jamais été quantifiée au Québec. Cette étude vise à déterminer si l'une ou plusieurs des caractéristiques géomorphologiques de l'estran ont une influence significative sur la vitesse de recul de la côte pour les côtes meubles et rocheuses entre Pointe-au-Père et Grosses Roches (rive sud du Saint-Laurent). Une typologie des estrans a été développée en fonction des caractéristiques géomorphologiques (p. ex. composition, largeur, granulométrie) p…

Devant l'augmentation des risques d'érosion et de submersion dans l'est du Québec, il est essentiel de fournir des outils d'aide à la décision aux municipalités pour évaluer la rentabilité des solutions d'adaptation. Ouranos a effectué des analyses coûts-avantages visant à déterminer quelles mesures d'adaptation sont les plus rentables pour la société pour chaque type de côte considéré sur un horizon de 50 ans, en comparaison avec le statu quo, afin de protéger le littoral de certaines municipalités côtières du Québec. Les mesures considérées vont des murets à la recharge de plage, sans ou…

Les avalanches de neige représentent un risque naturel majeur pour les usagers de la route dans le nord de la Gaspésie. Depuis 2004, près de 450 avalanches ont été rapportées sur les deux principaux tronçons routiers (route 132 et 198) de la région. Pour le moment, la gestion de l'aléa est réactive et s'appuie sur les données d'enneigement de l'arrière-pays gaspésien. Or, les conditions météorologiques et d'enneigement qui prévalent le long de la côte diffèrent de celles présentes dans le parc de la Gaspésie. Les modèles logistiques développés dans cette étude ont permis de calculer la pro…

Un Indice de Vulnérabilité des Routes aux Aléas Côtiers (IVRAC) a été élaboré pour le court (2020), le moyen (2060) et le long terme (2100). Le développement s'est effectué sur neuf sites témoins situés dans l'Est-du-Québec (soit 122,4 km de routes) dans le cadre d'une étude menée en collaboration avec le ministère des Transports du Québec. Cet indice prend en compte l'érosion et la submersion côtières et inclut 15 paramètres relatifs à l'exposition aux aléas, aux caractéristiques du segment de route, à celles du réseau ainsi qu'à la présence éventuelle de structure de protection. Chaque p…

La majorité des risques naturels qui affectent le territoire canadien sont le résultat de conditions climatiques et météorologiques extrêmes. Parmi ces aléas météorologiques, certains peuvent être calculés à partir de l'application de seuils sur les températures minimales et maximales à un pas de temps journalier ou mensuel. Ces indices permettent de calculer des conditions extrêmes qui sont susceptibles d'avoir des impacts sur la santé, l'agriculture et la sécurité alimentaire ou encore sur les ressources en eau.  Dans le cadre de cette présentation, nous discutons des méthodes utilisées …

La méthode classique de cartographie de la submersion consiste en une analyse des récurrences de surcotes sur une série temporelle de niveaux marégraphiques. Cette méthode ne considère pas l'effet des vagues et de la géomorphologie, ce qui peut entraîner une sous-estimation des zones à risque de submersion. Afin de mieux comprendre l'effet de ces composantes, une étude a été réalisée à la suite de la submersion du 6 décembre 2010. Celle-ci a mis en évidence la relation qui existe entre la pente de l'estran et l'altitude maximale atteinte par le jet de rive (runup). Grâce à la délimi…

Répondant aux besoins des aménagistes et inspecteurs municipaux, un outil de planification de l'aménagement des territoires côtiers a été proposé. Cet outil cartographique permet d'identifier le cadre bâti exposé à l'érosion d'ici 2100. Tous les bâtiments, routes, chemins de fer, réseaux d'aqueduc et d'égout, sentiers pédestres et pistes cyclables sont cartographiés avec une haute résolution et une valeur d'exposition leur est attribuée selon 7 horizons de temps entre 2015 et 2100. Le calcul se base sur deux paramètres : 1) le taux probable de déplacement de la ligne de rivage appréhendé p…

Les cours d'eau instables sont, par définition, prompts aux changements et susceptibles de provoquer des aléas souvent mal anticipés. Il existe un besoin pour des outils méthodologiques permettant d'identifier l'instabilité et de prédire les ajustements géomorphologiques à venir. Nous proposons un cadre méthodologique en trois étapes qui structure une réflexion portant sur la dynamique hydro-sédimentaire d'un cours d'eau. Ce cadre réfère à un éventail d'outils méthodologiques offrant une flexibilité selon les données et l'expertise disponibles, mais aussi selon le niveau de détail et d'exh…

Bien que la sismicité de l'Est-canadien soit reconnue pour être modérée, la densité de la population dans les régions urbaines en fait la 2ème plus importante zone à risque sismique du Canada.L'amplification sismique due à la géologie locale, appelée aussi effet de sites est un phénomène maintenant bien connu des spécialistes en sismologie et génie sismique. Elle est la cause de nombreux dommages lors de séismes tels que celui de Christchurch en Nouvelle-Zélande ou d'Haïti. D'autre effets induits peuvent résulter des séismes, tels les glissements de terrain, chute de bl…

La stratégie de prévention du risque hydrique nécessite la production et l'acquisition de connaissances dans des secteurs vulnérables.Notre objectif est la construction d'une méthode d'analyse prospective pour l'étude des milieux avec l'observation comme point central du dispositif, associant des études de terrain indispensables, l'enquête sociogéographique et l'observation d'images aériennes. Son application sur trois bassins de risque dans la méditerranée occidentale (France), le Rif oriental (Maroc) et la région métropolitaine de Rio de Janeiro (Brésil) permet d'analyser les in…

Le changement climatique enregistré durant les dernières années s'avère de plus en plus préoccupant lorsque l'on considère, entre autres,  son impact sur le bien-être de la population.  Ainsi dans les grandes villes l'usage de  certains matériaux  a pour effet d'emmagasiner une grande quantité de chaleur; ce qui a un impact sur la température environnante. On a constaté en effet que les températures y sont généralement plus élevées que dans les zones périphériques. Cette différence de température peut atteindre 10 °C et même 15°C, ce qui génère le phénomène « d'îlot de chaleur urbain ». Ce…

L'augmentation des risques et des sinistres au Québec et les nombreux enjeux et besoins associés à cette situation ont conduit à l'adoption de la toute première politique québécoise de sécurité civile (PQSC). Mise en place pour l'horizon 2014-2024, cette politique interpelle aussi bien les citoyens que les ministères et organismes, les municipalités et les organisations de toute nature. Elle établit un cadre d'action commun à tous et précise la vision, les fondements, les orientations et les objectifs que la société québécoise se donne pour assurer une meilleure gestion des risques et des …

La tempête post-tropicale Arthur a débuté sous la forme d'une dépression au-dessus de l'océan Atlantique au large de la Caroline du Sud le 30 juin 2014. Le 3 juillet, Arthur a touché la côte de la Caroline du Nord sous la forme d'un ouragan de catégorie 2. Par la suite, le système a perdu de son intensité en remontant vers les provinces maritimes de l'est du Canada pour devenir une tempête post-tropicale. Les données météorologiques de cinq stations d'Environnement Canada et de neuf stations du ministère du Développement durable, de l'Environnement et de la Lutte contre les changements cli…

Les écosystèmes côtiers constituent des zones tampons qui réduisent l'énergie des vagues et augmentent la résilience des populations à faire face aux aléas côtiers. Pour être en mesure de contribuer efficacement à la résilience, un écosystème doit être en bon état. Or, la présence d'infrastructures humaines ou d'une falaise limite la migration naturelle des écosystèmes côtiers vers les terres en réponse à la hausse du niveau de la mer et entraine leur dégradation et dans certains cas leur disparition, processus nommé coastal squeeze. Bien que le coastal squeeze est méconnu au…

Les gestionnaires de l'État français sont aujourd'hui exposés à plus d'un siècle de profondes modifications environnementales des cours d'eau : perturbations des conditions d'écoulement par « chenalisation » et incision du lit, aggravation des risques hydrologiques par végétalisation des corridors fluviaux et diminution des zones humides. La Loire fait partie des cours d'eau concernés par ces perturbations. Le lit fluvial réagit par l'érosion de son fond, la migration latérale du talweg et la rétraction de la largeur du corridor fluvial.Depuis maintenant plus de 15 ans, la Loire f…